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F1第二次季中试车 巴塞罗那试车倍耐力轮胎总结

诺里斯

韩士龙

1分16秒933(第镇日)

1分19秒458

阿尔本

(C3)

C5

1分18秒051(第镇日)

雷诺

1分18秒212

1分19秒819

耶洛勒

1分15秒775

红牛青年

(C3)

1分18秒326(第镇日)

蒂克敦

  总收获外——5月14日-15日

1分18秒567

马泽平

博塔斯

(C4)

  2019赛季F1第二次季中测试,于5月14日-15日,在巴塞罗那举走。

1分15秒511(第镇日)

马格努森

阿尔法·罗密欧

(C2)

C5

哈斯

迈凯伦

(C3)

诺里斯

耶洛勒

拉蒂菲

1分17秒621(第二天)

卡马拉

C5

梅赛德斯

勒克莱尔

(C3)

威廉姆斯

1分18秒140

轮胎配方

红牛

C5

费迪帕尔蒂

  倍耐力F1和赛车行动总监Mario Isola说:

莱科宁

1分17秒079(第二天)

阿尔法·罗密欧

福科

阿尔法·罗密欧

1分17秒679(第镇日)

添斯利

蒂克敦

C5

迈凯伦

(C4)

1分19秒458(第二天)

(C2)

1分15秒775(第二天)

1分18秒101

1分18秒573

1分18秒051

最佳单圈收获

C5

博塔斯

马格努森

(C3)

1分17秒393

威廉姆斯

赛点

(C4)

韩士龙

(C3)

红牛青年

费迪帕尔蒂

红牛

耶洛勒

勒克莱尔

  “这是专门主要的两天,由于这是今岁暮了一次季中官方测试。从现在最先,赛季中会进走的测试将只有倍耐力的幼我测试,以评估异日的轮胎:夏日之前将凝神于明年13英寸轮胎,而从9月之后则凝神于18英寸轮胎。在巴塞罗那温暖的环境中,车队完善了大量的有效做事,每天下昼赛道温度都一度超过40摄氏度。和昔时相通,他们有全系列的2019赛季轮胎配方,尽管巴塞罗那的赛道更必要轮胎系列中更硬配方的那些轮胎,吾们也望到了一些车队测试了偏柔配方的轮胎,以准备接下来的摩纳哥和添拿大大奖赛——能够为了望一下这些轮胎和赛车最新升级的协同做事成绩。一切车队都实走了本身的测试项现在——按照规则,操纵年轻车手和现有的正赛车手一首。而法拉利和赛点两队则各挑供第二赛车,为吾们评估2020原型胎;专门感谢他们的配相符。为了公平竞争,这一片面是“盲测”,云云车队和车手不会清新他们正在测试的轮胎。在这一具有代外性的环境中,吾们搜集了大量的数据:在接下来的日子里,这给了吾们大量做事,回到办公室往进走分析,以确定明年的轮胎。”

特维

1分18秒326

(C3)

梅赛德斯

C5

1分17秒284

阿尔本

哈斯

(C4)

马泽平

  (倍耐力)

2019赛季F1第二次季中测试图说 2019赛季F1第二次季中测试图说

原型胎

1分16秒933

雷诺

1分18秒140(第镇日)

梅赛德斯

红牛青年

(C2)

1分20秒712

1分18秒101(第二天)

1分17秒284(第二天)

威廉姆斯

迈凯伦

C5

赛点

(C4)

车手

福科

(C4)

1分18秒361

科维亚特

迈凯伦

艾洛特

(C4)

1分18秒573(第二天)

迈凯伦

车手

1分17秒621

(C2)

塞恩斯

1分18秒263(第镇日)

梅赛德斯

1分17秒079

车手

哈斯

C5

C5

(C2)

拉蒂菲

最佳单圈收获

车队

迈凯伦

(C3)

塞恩斯

1分15秒511

1分21秒565(第二天)

最佳单圈收获

艾洛特

1分18秒212(第二天)

霍肯伯格

(C2)

特维

雷诺

法拉利

哈斯

霍肯伯格

(C2)

迈凯伦

(C4)

红牛青年

1分18秒263

迈凯伦

卡马拉

1分19秒819(第镇日)

(C2)

1分20秒712(第二天)

1分17秒679

1分17秒393(第二天)

法拉利

红牛

车队

(C3)

原型胎

C5

拉蒂菲

阿尔法·罗密欧

车队

科维亚特

轮胎配方

法拉利

赛点

添斯利

(C2)

(C3)

雷诺

(C3)

莱科宁

  第二天——5月15日

  最佳单圈收获和相答轮胎配方

红牛

1分18秒567(第镇日)

  第镇日——5月14日

1分21秒565

轮胎配方

1分20秒670

(C3)

法拉利

 


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